Project Cars 3 - Examen de la version Xbox One X

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Il est enfin temps de remettre les roues en marche

Project Cars c'était une expérience plutôt cool, un de ces jeux qui essayait d'apporter un peu de simulation dans un genre jeu où les jeux de conduite d'arcade ont prévalu.

Après un premier titre qui avait suscité l'intérêt du public, et un public qui s'était rapproché au plus près de la simulation, Bandai Namco a publié le nouveau Projet Cars 3 pour pratiquement toutes les plates-formes de jeu, c'est-à-dire PlayStation 4, Xbox One e PC.




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Ce nouveau titre pourra-t-il maintenir l'attention sur la série au plus haut?

Au revoir simulation, arcade de bienvenue

S'il y a un détail qui a immédiatement attiré l'attention des fans, c'est bien le style de jeu. Contrairement à ses prédécesseurs, Projet Cars 3 a abandonné l'idée du simulateur de conduite et a plutôt adopté une expérience plus orientée vers l'a gameplay d'arcade.

Tout cela apporte des différences assez nettes par rapport aux autres jeux, qui le modifient style de conduite adoptés lors des courses et des stratégies de jeu pour pouvoir ramener à la maison le victoire sur le podium.

Dans les simulateurs de conduite classiques, il est essentiel d'apprendre à mieux gérer ressources propres, freinez au bon moment, prenez les courbes avec la bonne vitesse et apprenez à doser la vitesse pour ne pas ressembler à des missiles volant à basse altitude, dans Project Cars 3 ce n'est plus le objectif principal.




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Étant donné la nature plus arcade, nous nous retrouverons souvent à profiter de choses comme le saut de mur pour reprendre la route après un virage trop précipité, ou pour profiter de la manœuvre d'un adversaire dans un virage pour "crash«Contre lui en réduisant rapidement notre vitesse et en nous permettant d'effectuer au mieux des tronçons de route difficiles.

La physique est basée sur le moteur Nvidia Physx, qui renvoie des résultats pas toujours optimaux une fois que vous montez à bord de notre voiture de course. Il ne sera pas étrange, en effet, de se retrouver hors de la route à cause d'une vitesse encore légèrement plus élevée que nécessaire, alors que le terrain de course ne rend pas un retour d'information correctement pertinent à ce qu'il devrait.

Même les machines, pour leur part, semblent parfois trop léger. Comme preuve de cela, nous nous retrouverons souvent dans problèmes essayer d'effectuer certaines manœuvres à grande vitesse ou lors d'un trottoir de voiture qui nous fera inévitablement changer de direction par rapport à celle souhaitée.

Tout cela ne se transforme pas nécessairement en un critique négative au modèle de conduite, mais oblige les joueurs à plus de style agressif et moins raisonnée dans certaines circonstances, laissant de côté la possibilité de doser les freins et les accélérations au millimètre pour une plus grande brutalité au volant.


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Pour mettre la cerise sur le gâteau, vous mettez leIntelligence artificielle, qui dans Project Cars 3 a souvent tendance à mettre i clé dans les travaux au joueur de manière incorrecte, freinage brusque dans les virages ou tentatives de dépassement et écrasement du joueur dans des moments délicats pouvant entraîner la perte de sa position.



La même attitude agressive ne se produit pas, cependant, parmi les autres pilotes pilotés par l'IA, qui continuent à la place leur course. viens se niente fosse. Dans le cas où nous parvenions à atteindre la tête de course (ce qui n'est pas vraiment facile sans adopter un style de conduite agressif) nous devrons faire particulièrement attention à ne pas nous engager même pas une erreur, sous peine d'accomplissement quasi instantané par les adversaires.

Pour fermer le cercle, il n'y a pratiquement personne pénalité pour les dommages à la voiture et même pas de rétroaction visible sur la voiture. S'écraser contre un adversaire est donc pratiquement un geste dû ce qui n'entraîne presque aucune répercussion.

Heures et heures de contenu

Mais maintenant assez de parler de la défauts, car s'il est vrai que Project Cars 3 a abandonné le réalisme au profit de l'arcade, avec quelques défauts plutôt ennuyeux e difficile, il est également vrai que cela apporte beaucoup de contenus intéressants et extrêmement amusants et variés.


Entre ben 211 voitures en vedette dans le jeu, y compris les voitures des marques les plus célèbres telles que Ferrari, Lamborghini, Bugatti, McLaren e Porsche nous pourrons certainement trouver la voiture qui correspond le mieux à nos goûts et à notre style de conduite.

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Et parmi toutes ces beautĂ©s, de grands classiques tels que l'historique font leur apparition Dallara di Formule E, la Bentley Speed ​​8 gagnant un Le Mans et l'inimitable Lotus 98T dirigĂ© par un certain Ayrton Senna, l'un des plus grands pilotes que le monde de la course automobile ait jamais connus.



La quantité de rails sur lequel courir cela revient à bien 51, dont certains se déroulent dans notre Italie, et qu'entre les versions classiques et les pistes dont le tracé est modifié pour certains types de courses atteignent un total de bien 121.

La même variété vue dans les pentes peut également être trouvée dans le conditions météorologiques. Courir au soleil, c'est bien, mais participer à une course sous une pluie torrentielle ou au coucher du soleil le rend plus excitant et amusant, surtout lorsque vous glissez sur la route parce que votre œil s'est déplacé par inadvertance vers le coin de l'écran pour l'observer. beau coucher de soleil derrière les rues de la Toscane.

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Comme si cela ne suffisait pas, tout cela est rejoint par un mode carrière longue et bien pensée, composée de plusieurs courses à affronter avec des voitures de types différents, classées par catégorie (par exemple, nous commencerons le championnat "Route E"Et nous pourrons atteindre le"Route a", puis "GT-A"Et"GT-Open"Beaucoup plus tard).

Chaque course apporte différents objectifs à atteindre, et plus nous atteignons d'objectifs, plus nous débloquons de courses. Alors il n'y a pas de pénurie événements sur invitation, courses multijoueurs en ligne et bien plus encore.

Mode garage et modifications sur route

Un autre point fort de la production est certainement la possibilité de personnaliser votre voiture dans de nombreux domaines.

Grâce à l'écran des mises à niveau, nous pourrons mettre la main sur différents paramètres, tels que pneusle freins, la corps, la prise d'air,injection de carburant, le moteur, le différentiel, la diffuser et beaucoup plus.

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D'une part, à long terme, ces mises à niveau ont tendance à aplatir légèrement les différences entre les différentes voitures de la même catégorie. D'autre part, en apprenant à doser judicieusement les changements, nous pourrons créer levoiture définitive qui peut plus facilement suivre nos envies.

Une fois la structure de la voiture elle-même modifiée, on peut aussi s'amuser à la personnaliser, avec un menu dédié aux styles avec de nombreuses possibilités.

Pas seulement le livrée, Mais aussi la logo du constructeur, la assiette personnaliséele cercles et pneus ils peuvent être modifiés à volonté. La seule limite dans ce sens est la nôtre imagination.

Graphiques oui, graphiques non

S'il y a un détail qui peut surtout nous faire tourner le nez, c'est certainement le secteur graphique. Par rapport à son prédécesseur, Project Cars 3 semble avoir accompli un sauter en arrière à peine négligeable dans l'examen.

La version testée est celle pour Xbox One X, en pratique la console la plus puissante du marché à ce jour. Pourtant, nous n'aurons pas de difficulté à en remarquer textures plus plates que par le passé, pour certains artefacts graphiques assez impressionnant qui surviennent dans certaines circonstances (comme la pluie) et plus encore.

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Le choix d' Slightly Mad Studios il semble nĂ©cessaire de maintenir un framerate Ă©levĂ© sur console, qui s'installe sur 60 images par seconde dans la plupart des cas, mais qui montre le cĂ´tĂ© des dieux micro-relâchement dans des circonstances oĂą des facteurs environnementaux tels que la pluie ou le brouillard pĂ©nètrent sur la piste.

Une mention honorable, cependant, doit être faite pour le mode photo. Project Cars 3 apporte avec lui un mode photo vraiment bien fait, qui offre aux joueurs une quantité de paramètres qui ne sont pas exagérés mais très polyvalent et capable de créer des panneaux automobiles vraiment frappants.

Qui a une certaine pratique de photographie, par conséquent, sera en mesure de décider de laouverture focale ainsi que la distance de focus, la compensation de la même distance focale, différente filtres à appliquer (parmi lesquels nous incluons quelques filtres dédiés à Sin City e Matrice très bienvenu), la possibilité d'insérer le grana ou même une feinte aberration chromatique (très suggestif).

Bref, si vous aimez créer scènes de course particulièrement intéressant et dynamique, soyez assuré que dans ce jeu vous passerez plusieurs heures à rechercher les vues les plus suggestives.

Project Cars 3: si o non?

À la fin de tout cela, Project Cars 3 est un titre qui vaut la peine de dépenser de l'argent prix complet du billet?

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Le plus probable, aucune. Le jeu est beau et riche en contenu, et saura vous déchirer des dizaines d'heures de plaisir sur la piste entre modes carrière et personnalisation, photos artistiques et courses lancées, mais montrer le côté à différents problèmes ce qui pourrait être assez ennuyeux pour tous ceux qui mordillent la course automobile depuis des années.

Si vous le trouvez également avec un plus qu'une remise minimale alors vous auriez un titre intéressant entre vos mains, mais ne vous forcez pas à en acheter un volant et un pédalier pour le jeu Slightly Mad Studios; une contrôleur c'est tout ce qu'il faut, le reste serait gaspillé.



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