Un an après avoir commercialisé l'Elettrica dans sa version équivalente 50 cm3, Piaggio est prêt à lancer le deuxième modèle, la Vespa Elettrica 2020, plus puissant et pouvant atteindre une vitesse maximale de 70 km/h.
Ce nouveau modèle vient renforcer la gamme de scooters électriques du constructeur italien en parallèle du modèle 50 cm3 apparu il y a tout juste un an. La Vespa Elettrica 2020 dévoilée pour la première fois par Piaggio à l'EICMA 2019 se distingue de sa petite sœur en n'apportant qu'un seul détail stylistique précis, ou lressort d'amortisseur peint en rouge. Hormis ce signe distinctif, les deux versions sont identiques d'un point de vue design.
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Vespa Elettrica 2020, des ailes sous les pieds pour 100 km
Sur le plan technique, la Vespa electric Power hérite logiquement d'une propulsion électrique originale Piaggio (bloc moteur, système de gestion du véhicule et compartiment batterie). Le moteur brushless délivre une valeur énergétique de 3,6 kW (4 kW crête) pour un couple de 200 Nm. Il est alimenté par une batterie, ce dernier maintient les dimensions et le poids inchangés par rapport à la première Vespa Elettrica qui a atteint une vitesse maximale de 45 km/h . Le câble de charge directement intégré, positionné sous la selle, permet de recharger la batterie en 4 heures via une prise murale standard. Piaggio pour sa Vespa Elettrica 2020 annonce une autonomie maximale d'environ 100 km,
La commande électronique des gaz « Ride By Wire » gère la répartition du moteur. Il suffit d'appuyer sur le bouton MAP sur le côté droit du guidon pour choisir entre les deux modes de conduite : Éco ou Puissance. Le premier limite la vitesse à 45 km/h (30 km/h pour le modèle 50 cm3), la seconde déploie toute la puissance pour atteindre 70 km.h à sa vitesse maximale. Il faut aussi rappeler la présence du mode "Reverse", qui n'est rien de plus qu'une marche arrière qui facilite les manœuvres statiques.
Le mien reste, mais le prix augmente
Comme sa petite sœur, le nouveau modèle profite de la plateforme multimédia appelée Mia. Ce système entièrement connecté vous permet de connecter votre smartphone au tableau de bord TFT. L'écran de 4,3 pouces dispose de nombreuses fonctions (mode de conduite sélectionné, vitesse, indicateur de charge, autonomie restante et compteur journalier). De plus, la luminosité s'ajuste en fonction de la lumière ambiante.
Vespa Elettrica 2020 est prête à être livrée au réseau de concessionnaires dès que la situation d'urgence due au coronavirus se stabilisera. Le prix est de 6.710 300 €, soit 50 € de plus que la version XNUMXcc sans incitations étatiques.
Fiche de Données de
- Moteur : bloc électrique brushless Piaggio avec système de récupération d'énergie
- Puissance : 3,6 kW (crĂŞte 4 kW)
- Couple : 200 Nm
- alimentation : batterie lithium Piaggio 4,2 kWh, chargeur intégré
- Tension de la batterie: 48 V
- Capacité de la batterie: 86 Ah
- Châssis : corps en tôle d'acier avec renforts soudés à la structure
- Suspension avant : bras simple avec ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique simple
- Suspension arrière : monoamortisseur hydraulique
- Pneu avant : 110 / 70-12
- Pneu arrière : 120 / 70-11
- Longueur: 1870 mm
- Largeur: 735 mm
- Hauteur d'assise : 790 mm
- Empattement: 1350 mm